Ziel der Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar war es, die deutsche Binnenschifffahrt in Richtung Klimaneutralität weiterzuentwickeln. Aussteller präsentierten Hybrid-, Elektro- und Softwarelösungen zur CO?-Reduktion, Kraftstoffersparnis und digitaler Vernetzung. Ein zweitägiger Mechatronikerwettbewerb trug maßgeblich zur Nachwuchssicherung bei und resultierte in ersten Ausbildungszusaagen. Zeitgleich thematisierten Politiker in Fachforen die dringende Notwendigkeit finanzieller Mittel für Brücken, Schleusen und Wasserstraßen, um die Infrastruktur krisenfest zu gestalten. Netzwerke entstanden vorort.
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Aussteller vernetzen sich erfolgreich mit internationalen Logistik- und Schifffahrtsfirmen
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar endete erfolgreich als einzige Fachmesse für Binnenschifffahrt in Deutschland und lockte zahlreiche Fachbesucher an. Aussteller zeigten entlang der maritimen Wertschöpfungskette Innovationen von emissionsarmen Hybridantrieben bis zu KI-gestützten Logistikplattformen. Experten und Fachpublikum knüpften wertvolle Kontakte in intensiven Networking-Sessions. Live-Demonstrationen bewiesen Einsparpotenziale bei Betriebskosten und CO?-Ausstoß. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
Wirtschaft und Politik vereint in Forderung nach Wasserstraßen-Finanzhilfe dringend
Im Rahmen der Eröffnung warben Ocke Hamann, Viktor Haase und Frank Wittig gemeinsam für eine deutlich höhere Finanzierung von Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann hob die Herausforderung niedriger Sommer-Wasserstände hervor und forderte proaktive Maßnahmen. Er betonte, dass nur durch regelmäßige und ausreichende Infrastrukturinvestitionen die Binnenschifffahrt als nachhaltige Transportalternative erhalten bleibe, Engpässe vermieden würden und langfristig eine stabile Güterversorgung über Wasserstraßen gewährleistet sei.
Technologiemesse stellt CO?-arme Antriebe und digitale vielversprechende Routenplanungslösungen vor
Vor dem Hintergrund niedriger Wasserstände präsentierten Aussteller auf der Fachmesse effiziente Strategien zur Reduzierung von Spritverbrauch und Emissionen. Gezeigt wurden moderne Hybridantriebe, emissionsarme Brennstoffzellenlösungen sowie batterieelektrische Systeme. Ergänzend sorgte eine intelligente Routenplanungs-Software für die dynamische Anpassung der Fahrtstrecken auf Basis von Pegel- und Strömungsdaten. Betreiber profitieren von optimierten Fahrtprofilen, die sowohl den Kraftstoffbedarf als auch die CO?-Emission deutlich senken – ein Meilenstein für nachhaltige Binnenschifffahrt.
Innovative Ausbildungsstrategien durch Mechatroniker-Wettbewerb ziehen junge Nachwuchskräfte nachhaltig an
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Der als Praxiswettkampf angelegte zweitägige Mechatroniker-Wettbewerb erwies sich als effizientes Rekrutierungstool für Unternehmen. Deutsche und niederländische Auszubildende bearbeiteten unter Wettbewerbsbedingungen anspruchsvolle Aufgaben an realen Exponaten und demonstrierten sowohl technisches Know-how als auch Problemlösungsfähigkeit. Unternehmensvertreter nutzten die Gelegenheit, um potenzielle Kandidaten in persönlichen Gesprächskreisen zu sichten und Ausbildungszusage zu erteilen. Dieses Format bewies, dass praxisnahes Wettbewerbsgeschehen junge Talente zielgerichtet für die Branche anspricht und langfristige Bindungen fördert.
Binnenschifffahrt gewährleistet nachhaltigen Gütertransport, Lkw-Einsatz nicht dauerhaft vollständig gleichwertig
Projektmanager Leon Westerhof fasste zusammen, dass es keinen Ersatz für die Binnenschifffahrt gibt, solange hohe Transportvolumen umweltfreundlich und kosteneffizient bewegt werden müssen. Lkw können die Kapazität, die niedrigen Emissionen und die Verlässlichkeit von Wasserstraßen nicht erreichen. Er appellierte an Politik und Wirtschaft, weiter in Schleusen, Uferbefestigung und digitale Verkehrssteuerung zu investieren. Nur so bleibe die Binnenschifffahrt eine tragende Säule für zukunftsweisende Güterlogistik.
Nächster Termin: STL im September 2027 im Wunderland Kalkar
Am 28. und 29. September 2027 laden die Veranstalter der Shipping Technics Logistics (STL) wieder ins Wunderland Kalkar ein. Fachleute aus Schifffahrt, Logistik und Technologie erfahren in vertieften Fachvorträgen alles über CO?-optimierte Antriebssysteme, Wasserstraßeninfrastruktur und neue digitale Geschäftsmodelle. Live-Demos und Messeführungen vermitteln praxisrelevante Einblicke. Ein Networking-Bereich fördert den Austausch zwischen Ausstellern und Besuchern. Umfassende Details zum Ablauf, Buchungshinweise und Aussteller-Infos stehen gebündelt unter https://shipping-technics-logistics.de bereit. Tickets, Konditionen und FAQ abrufbar.
Die Shipping Technics Logistics verknüpft innovative Ansätze im Schiffsantrieb mit politischen Forderungen nach Infrastrukturförderung und Fachkräftesicherung. Aussteller präsentieren umweltfreundliche Hybrid- und Elektrolösungen sowie digitale Monitoringtools zur Senkung des CO?-Ausstoßes. Ein begleitender Mechatroniker-Wettbewerb stärkt den direkten Kontakt zwischen Auszubildenden und Unternehmen. Parallel betonen Politiker die Bedeutung zusätzlicher Budgets für Wasserstraßeninstandhaltung und Brückenbau. So entsteht eine zukunftsweisende Plattform für effiziente, nachhaltige Gütertransporte und langfristige Kooperationen entlang der maritimen Wertschöpfungskette auf Zukunft ausgerichtet.
