Zero Motorcycles präsentiert zur EICMA 2026 in Mailand ein Entwicklungsprogramm, das Modellpflege und neue Fahrzeugkonzepte zusammenführt. Der Prototyp Project Ventura steht für ein leichtes Straßenmotorrad innerhalb der A1-Kategorie. Mit dem LS3 zeigt das Unternehmen zudem einen elektrisch angetriebenen Roller für diese Leistungsklasse. Parallel wird die XE modernisiert. Eine neue Smartphone-App und die geplante CCS/DC-Schnellladung ergänzen das Programm um digitale Funktionen und kürzere Ladezeiten für Fahrer im täglichen Betrieb deutlich spürbar.
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Zum Jubiläum zeigt Zero den A1-Prototyp Project Ventura erstmals
Der Jubiläumsauftritt von Zero Motorcycles stellt Project Ventura als Vorschau auf ein neues A1-Elektromotorrad heraus. Die Maschine kombiniert eine leichte Straßenmotorrad-Architektur mit Elementen aus dem Supermoto-Bereich. Räder im Format 17 Zoll sind für agiles Einlenken und vielseitigen Einsatz vorgesehen. Zwei Sitzplätze gehören zum Konzept. Mit rund 130 km/h Spitze und etwa 150 Kilometern Reichweite richtet sich das Modell an Pendler und Freizeitfahrer. Die Serienverfügbarkeit plant Zero für Sommer 2027 vor.
Drei Akkus und Komfortausstattung prägen den neuen Zero LS3
Als neues Modell im A1-Segment soll der LS3 von Zero Motorcycles elektrische Mobilität mit Komfortfunktionen verbinden. Der Scooter erreicht laut Planung bis zu 120 km/h und verfügt über eine Reichweitenprognose von bis zu 150 Kilometern. Drei integrierte Akkus mit insgesamt 5,6 kWh bilden die Energiequelle. Einer davon befindet sich unter der Sitzbank und kann entnommen werden. Dadurch entsteht zusätzlicher Stauraum. Bei Kälte sind beheizte Griffe sowie ein beheizbarer Sitz vorgesehen.
Zero modernisiert XE mit höherer Endgeschwindigkeit und neuer Beleuchtung
Die Modellpflege der Zero XE für das Jahr 2027 verbindet technische Anpassungen mit einem veränderten Erscheinungsbild. Durch die neue Endübersetzung soll der Elektroantrieb eine höhere Spitzengeschwindigkeit erreichen. Der Fahrer informiert sich über ein konstruiertes Display, das zentral im Sichtfeld angeordnet ist. Eine aktualisierte Beleuchtung inklusive Lampenmaske ergänzt die Änderungen. Schwarze Verkleidungskomponenten und breitere Dual-Sport-Bereifung erhöhen die Präsenz und unterstützen Fahrten auf Untergründen. Weltweite Straßenzulassung für alle Märkte ab Frühjahr 2027.
Zero kündigt intuitive Vernetzungs-App für kommende 2027er Straßenmodelle an
Die für 2027 angekündigte Zero-App richtet sich an Nutzer des LS3, des Project Ventura und der neuen Street- sowie Dual-Sport-Baureihen. Sie soll digitale Funktionen der Fahrzeuge in einer gemeinsamen Anwendung vereinen und damit die Bedienung im Alltag übersichtlicher gestalten. Zero Motorcycles beschreibt das System als fahrerorientierte Ergänzung seiner Modellpflege. Angaben dazu, welche Daten angezeigt werden, welche Fernfunktionen vorgesehen sind oder ob Navigationsdienste integriert werden, liegen hierzu noch keine Angaben vor.
Zero bringt 2027 CCS-Ladung für kompatible Street- und Dual-Sport-Modelle
Zero Motorcycles plant, die Schnellladefähigkeit seiner passenden Straßen- und Dual-Sport-Motorräder ab 2027 deutlich auszubauen. Vorgesehen ist der CCS/DC-Standard für die Märkte Europa und Nordamerika. Nach Herstellerangabe soll das Laden von 20 auf 80 Prozent weniger als eine halbe Stunde beanspruchen. Für Fahrzeuge ab Baujahr 2022, die das Cypher-III-Betriebssystem verwenden, ist eine technische Nachrüstung angekündigt. Das Konzept zielt vor allem auf kürzere Pausen während ausgedehnter Touren ab und steigert die Alltagstauglichkeit.
Zero Motorcycles nutzt die EICMA 2026, um sein Angebot im unteren Leistungssegment und bei der Ladeinfrastruktur auszubauen. Mit Project Ventura und LS3 entstehen zwei A1-Modelle, deren Reichweiten auch für regelmäßige Pendelwege ausgelegt sind. Die modellgepflegte XE soll durch höhere Endgeschwindigkeit, Dual-Sport-Bereifung und Straßenzulassung vielseitiger einsetzbar werden. Parallel entwickelt der Hersteller eine App für neue Modellgenerationen. Die geplante Gleichstrom-Schnellladung reduziert Wartezeiten und erleichtert Tourenplanung sowie Zwischenstopps auf längeren Reisen deutlich.
